多層平雙式合金機筒工作特性：
?、?螺桿轉速可以實(shí)現為無(wú)級壓力和調速配置。
?、?線(xiàn)性導軌射出代替導柱式射出，減少射出時(shí)的摩擦力，提高射出精度(選配)。
?、?螺桿，料管采用合金材料，調質(zhì)處理和淡化處理，提高耐磨性，射出采用意大利杰弗倫的電子尺，位置控制精度可以控制在0.1mm。
?、?4段射出壓力和速度，4段保壓壓力和速度獨立控制更有利于射出工藝調整。
?、?手動(dòng)背壓裝置(數控背壓選配)提高螺桿對塑料的塑化，排氣和密度。加料完增加了背壓消除裝置，防止在生產(chǎn)產(chǎn)品時(shí)用到加料背壓而不用松退動(dòng)作時(shí)塑料流入到模具內產(chǎn)生冷料現象。
多層平雙式合金機筒修復
機筒的內表面硬度高于螺桿，它的損壞要比螺桿來(lái)得晚。機筒的報廢就是內徑直徑由于時(shí)間磨損而增大。它的修復方法如下：
1、因磨損增加直徑的機筒，如果還有一定的滲氮層時(shí)，可把機筒內孔直接進(jìn)行鏜孔，研磨至一個(gè)新的直徑尺寸，然后按此直徑配制新螺桿。
2、機筒內徑經(jīng)機加工修整重新澆鑄合金，厚度在1~2mm間，然后精加工至尺寸。
3、一般情況下機筒的均化段磨損較快，可將此段(取5~7D長(cháng))經(jīng)鏜孔修整，再配一個(gè)滲氮合金鋼襯套，內孔直徑參照螺桿直徑，留在正常配合間隙，進(jìn)行加工配制 |
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